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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40

產(chǎn)品型號：FDZBI-50

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

有的駕駛人在車(chē)沒(méi)停穩時(shí)就拉起駐車(chē)制動(dòng)器拉桿，這些駕駛方式對駐車(chē)制動(dòng)系統是有害的。駐車(chē)制動(dòng)是在停車(chē)的時(shí)制動(dòng)離合器外殼的風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40

產(chǎn)品特性Product characteristics

需減少制動(dòng)強度時(shí)，就少許放松踏板。在下長(cháng)坡時(shí)，只要氣壓能滿(mǎn)足需要，可采用適當的間歇制動(dòng)。這樣，有利于制動(dòng)轂與制動(dòng)蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車(chē)有排氣制動(dòng)，應盡量多用排氣制動(dòng)。對液壓制動(dòng)來(lái)說(shuō)，應將制動(dòng)踏板踏踩兩次后，用腳踩住踏板，使踏板處在較高的臨近制動(dòng)狀態(tài)。需增強制動(dòng)力時(shí)，往下再踏一點(diǎn)，需減少制動(dòng)力稍抬一點(diǎn)。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40?

當制動(dòng)踏板高度逐漸降低后，可再踏踩兩次，使踏板高度重新升起。下坡路制動(dòng)失靈使用手制動(dòng)下長(cháng)坡時(shí)，腳制動(dòng)器發(fā)生意外故障突然失靈時(shí)，要沉著(zhù)處理，可用“搶擋”法增強發(fā)動(dòng)機的牽制作用，同時(shí)要靈活正確地控制好方向，再運用手制動(dòng)器減速直至停車(chē)。方法是把手制動(dòng)操縱桿按鈕按下，逐漸拉緊手制動(dòng)桿，讓車(chē)速在手制動(dòng)器的作用下逐漸降低。風(fēng)電盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片FDZBI-40?

操縱時(shí)，可拉一下，松一下，再拉一下，再松一下，反復進(jìn)行。當車(chē)輛接近停住時(shí)，再將手制動(dòng)固定在拉緊位置。要注意的是：手制動(dòng)桿不可一次拉緊不放，也不可拉得太慢。因一下拉緊容易將手制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片“抱死，很容易損壞傳動(dòng)機件而喪失制動(dòng)力；拉得太緊，會(huì )使制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)蹄片磨損燒蝕而失去作用。泥濘、雨雪路制動(dòng)在泥濘、雨雪路上行車(chē)需要減速或停車(chē)時(shí)。

應盡量使用預見(jiàn)性制動(dòng)，并盡可能地運用發(fā)動(dòng)機的牽制作用制動(dòng)，靈活運用手制動(dòng)器制動(dòng)，盡力避免腳制動(dòng)，絕不能使用緊急制動(dòng)，以免發(fā)生。使用腳制動(dòng)，要間歇地使用，不可一腳踏死。由于泥濘、雨雪路面的制動(dòng)距離比一般干燥路面大得多，在使用制動(dòng)時(shí)，應根據車(chē)速和路面地形制動(dòng)，做到慢踩慢放。n直接影響電磁制動(dòng)器壽命的因素總匯電磁離合器與電磁制動(dòng)器屬于通用傳動(dòng)設備。

廣泛應用于印刷機械、包裝機械、自動(dòng)化設備、機床等領(lǐng)域。以上這些